Mestre
Übersicht
Erste Eintragung der Famile Mestre im Jahre 1492 in Perpignan. Nach hundert Jahren ziehen Urväter der Familie um 1600 südwärts über Tarragona, Sitges und Vilafranca. Dort teilt sich der Stamm auf.
Von Sitges aus wandern 6 Brüder ab 1813 nach Kuba aus. Eine Nachfahrin flieht mit den Eltern um 1959 aus Kuba nach USA, von wo sie zum Studium nach Europa kommt. Dort lernt sie den Großherzog von Luxenburg kennen und heiratet ihn. Teresa Mestre wird Großherzogin von Luxemburg: Wikipedia.
Der Zweig von Tarragona (Vespella de Gaià) bringt 1784 den ersten Apotheker Tomàs hervor, der gegen den Willen seines Vaters nicht Jura und Französisch studieren wollte und nach Vilafranca zog. (Sein Enkel Francisco Mestre kam, ebenfalls als Apotheker, ca. 1909 aus Vilafranca nach Manresa und heiratete Pilar Miret Prunes). Dieser Zweig der Familie Mestre bleibt drei Generationen lang (1909-1968) in Manresa, und ein Sohn folgt der Tradition, eine Apotheke in 5. Generation zu leiten.
Jose Maria Mestre aus Manresa trifft zufällig Isabel Gebauer de Mestre aus Deutschland, die in Spanien die Sprache lernen möchte.
Sie zieht mit den drei Söhnen nach Deutschland und gründet in Krefeld die Modeagentur Isabel de Mestre, die Braut- und Abendmode designt und international vertreibt. Der erstgeborene Sohn verlässt Deutschland und gründet eine Apotheke.
Der zweitgeborene Sohn zieht nach Rumänien, führt dort zwei IT Unternehmen, widmet sich dem Antrieb der Elektromobilität wird mehrmaliger Weltmeister und weltbekannt mit seinem Projekt 80edays. Der dritte Sohn bleibt in Krefeld und arbeitet als Regisseur, Intendant und Management Trainer.
Dr. med. Edgar Mestre
Akupunktur und innere Medizin
(Dr. Rafael de Mestre
Der Elektroauto Enthusiast
2022: Erste emissionsfreie Atlantik Überquerung (Hamburg – Miami) eines Elektroautos
2021: Organisator von 3 internationalen Elektroautorennen
2020: CV Magazine: “Best Electric Car Races Organiser“
2019: Organisator von 8 internationalen Elektroautorennen
2018: Organisator des ersten 24h Elektroautorennens der Welt
2017: EV Trophy Sieger
2016: Weltrekordfahrer in 80 Tagen um die Welt (www.80edays.com/elduro)
2015: Sieger der eTourEurope
2014: Sieger des Swiss Energy Grand Prix
2013: Träger des Energy Globe Award Romania 2013
2012: Sieger des ersten Serienelektroauto-Wettrennens um die Welt (www.80edays.com/genesis)
2011: “Tesla goes east” – 10.000km durch Europa von Schweden bis Rumänien ans Schwarze Meer.
Mehr info unter Wikipedia
The international EV enthusiast
2022: First emission free Atlantic Ocean crossing (Hamburg – Miami) of an EV (Tesla Roadster)
2021: Organiser of 3 international EV races
2020: CV Magazine: “Best Electric Car Races Organiser“
2019: Organiser of 8 internationale EV competitions
2018: Organiser of the first 24h electric car endurance race of the world
2017: Winner of the EV Trophy
2016: EV world record driver in 80 days around the world (www.80edays.com/elduro)
2015: Winner of the eTourEurope
2014: Winner of the Swiss Energy Grand Prix
2013: Awarded by the Energy Globe Award Romania 2013
2012: Winner of the first EV race around the world (first production EV circumnavigation) – www.80edays.com/genesis
2011: “Tesla goes east” – 10.000km crossing Europe from Sweden to Romania to the Black Sea More info: Wikipedia
His slogans:
“Fear is world’s most harmful virus” – it pushes you to make things you don’t want, up to killing your brothers.
“Borders are useful for dictators and presidents but useless for the mankind” – They let cultures drift apart and promote quarrels and wars.
“Wissen ist Macht, Nichtwissen macht Angst”
(Knowlege is power, ignorance opens the door for fear)
“Eine Idee ist gut, wenn sie erfolgreich umgesetzt werden konnte”
– sonst ist es nur ein verschwindender Gedanke –
(An idea is good after it could be implemented successfully – otherwise it’s just a vanishing thought)
“Dort wo Licht brennt kann man sein Elektroauto aufladen”
(Everywhere where ther is light burning there you can charge your EV)
“Ceterum censeo ustorem esse delendum” – An Cato angelehnter Satz.
(Durch das Wiederholen des Satzes nach jeder seiner Reden erreichte er eine Meinungsbildung die am Ende zur Folge hatte, dass Karthago zerstört wurde. Original “Ceterum censeo Carthaginem esse delendam”. Bedeutung der Neuformulierung von Rafael de Mestre: “Im übrigen bin ich der Meinung dass Verbrenner verboten werden müssten”)
ELEKTROMOBILITÄT FÜR DEUTSCHE “BESSERWISSER”:
Thema zu viele Ladekaten: “Warum kann man nicht einfach mit Girokarte zahlen?“
Die Ladestationen müssten alle mit Terminals aufgerüstet werden, dieses führt zusätzlich zu monatlichen Mietkosten, die den Ladevorgang viel teurer machen würde, außerdem funktioniert nicht international, man würde die Ausländer ausschließen.
Die Lösung zeigt Tesla: keine Ladekarte – einfach plug and charge, Roaming so wie man das von Mobiltelefonen kennt. Es liegt an Euch, ob Ihr den Banken und Kreditkartenfirmen weiter Geld in den Rachen werfen wollt … nötig ist es jedenfalls für die Funktionalität nicht.
Thema Wasserstoff: “Das Wasserstoffauto ist die Zukunft!“
Aus dem Schulwissen “Knallgas Experiment” kennt jeder dieses hochexplosive Gas. Nachdem in den letzten 100 Jahren zigtausende Menschen in Benzin PKW eines qualvollen Todes durch Verbrennung gestorben sind uns wieder in ein hochexplosives Gefährt verkaufen zu wollen, dass nachweislich extrem ineffizient mit Energie umgeht ist auch der Autoindustrie nicht schlüssig. VW, Mercedes, BMW, alle setzen auf eine Elektromobile Zukunft.
Thema Stadtauto: “Elektroautos sind nur für die Stadt geeignet“
Diese im Jahr 2012 vertretene Meinung der Stadt Köln, sowie auch der Autonidustrie, die die Entwicklung der Elektroautos ausbremsen sollte, bröckelt nur 10 Jahre später im Jahr 2022 und wir nicht mehr von vielen unterstrichen. Dank der Unterstützung von Enthusiasten wurde die Technologie weiter entwickelt und nun hat der Reichweiten- uns Schnell-Lade Wettstreit begonnen. Mercedes produziert 2022 sein erstes Elektroauto, dass echte 600km Reichweite erreichen soll (840km WLTP), Tesla kündigt 1000km Reichweite an und Porsche lädt den Taycan in 7 Minuten 80% auf .
Thema Umweltbelastung: “Elektroautos belasten mehr die Umwelt als Benzinautos“
Diese durch manipulierte Studien unterstrichene Aussage kann im Jahre 2022 nicht mehr gehalten werden, fast wartungsfreie Elektroautos halten mehr als 500.000 km, Batterien werden wiederverwendet. Der Vergleich hinkte schon im Ansatz als man ein Benzinfahrzeug, dass gemäss Statistik im Durchschnitt nach weniger als 200.000 km verschrottet wird mit einem Elektrofahrzeug, dass mindestens doppelt so lange hält verglichen wurde.
Amtierender Weltmeister der schnellsten Weltumrundung in einem Elektroauto seit 2012
Veranstalter des Elektroauto Härtetests in 80 Tagen um die Welt 80edays.com, der seit 2012 alle 4 Jahre zur Teilnahme an diesen Olympischen Spielen der emissionsfreien Transporttechnologie aufruft.
Initiator des eco Grand Prix, der ersten Europäischen Rennserie für rein elektrische Serienfahrzeuge zur Ermittlung eines realistischen Reichweitenwertes der aktuellen Elektrofahrzeugtechnologie.
Gründungsmitglied der eco Grand Prix e.V. und Assotiatia eco Grand Prix (NGO)
Gründungsmitglied der Solar Impulse Foundation – initiiert von Bertand Picard.
Berater, Redner und Präsentator
Geneva Auto Motor Show 2018 – EEVC chairman and speaker
Der IT Berater
Seit 1993 selbstständig im IT Umfeld tätig, Referenzen im internationalen Konzernumfeld als Projektleiter für Rollouts im Netzwerk und Security Umfeld.
CEO verschiedener Unternehmen in Deutschland, Rumänien und Kasachstan.
tron.de
Kapu
Der Zugriff auf das Menu KAPU ist passwortgeschützt – der Vorname des Erziehers, der den Fall vom Turm angestoßen hat, entspricht dem Passwort.
Groß- und Kleinschreibung bitte beachten. Wer vom KAPU ist und das nicht errät, sollte den Erzieher kontaktieren, er weiss das Passwort ?
Franz Mestre
Der Schauspieler und Intendant – Facebook
Dr. José Maria Mestre Miret
Der Apotheker
Der Musiker und Komponist
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Isabel de Mestre
Die Modeschöpferin
ISABEL DE MESTRE – Modeagentur